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गर्म बिक्री बैटरियां

चीन में आपका पेशेवर हॉट सेल बैटरी निर्माता!

 

 

शिमास्तु इलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड, सीलबंद लीड एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी का एक प्रमुख निर्माता, 2001 में स्थापित किया गया था और झोंगशान शहर, गुआंग्डोंग प्रांत, चीन में स्थित था।

 

हमें क्यों चुनें

विस्तृत उत्पाद रेंज

हमारे मुख्य उत्पादों में एजीएम वीआरएलए बैटरी, जीईएल बैटरी, ओपीजेडवी/ओपीजेडएस बैटरी, फॉन्ट टर्मिनल बैटरी, 2वी लंबे समय तक चलने वाली बैटरी, लेड कार्बन बैटरी, लिथियम बैटरी, कार बैटरी आदि शामिल हैं।

 

गुणवत्ता की गारंटी

शिमास्तु सभी उत्पादन चरणों के गुणवत्ता नियंत्रण पर सख्ती से काम करता है, सभी उत्पादों को विश्वसनीय प्रदर्शन और उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करता है, और कंपनी को आईएसओ 9001, आईएसओ 14001, यूएल और सीई आदि से प्रमाणित किया गया है।

व्यापक अनुप्रयोग

शिमास्तु ऊर्जा भंडारण और पावर बैकअप उद्योग जैसे यूपीएस/ईपीएस, सौर ऊर्जा प्रणाली, सुरक्षा प्रणाली, आपातकालीन प्रकाश प्रणाली, दूरसंचार प्रणाली, डेटा केंद्र इत्यादि में सेवारत दुनिया भर के ग्राहकों को निर्यात कर रहा है।

 

उच्च गुणवत्ता सेवा

हम बैटरियों की संपूर्ण श्रेणियों के अनुसंधान और विकास, विनिर्माण, बिक्री और विपणन में विशेषज्ञ हैं। हम उच्च स्तर की ग्राहक सेवा और 24/7 ग्राहक सहायता प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, ताकि आपकी सभी समस्याओं का तुरंत समाधान किया जा सके।

 

  • यूपीएस बिजली आपूर्ति बैटरी

    यूएसबी पावर सप्लाई बैटरी एक विशेष बैटरी उपकरण है जिसका उपयोग उन उपकरणों को बिजली प्रदान करने के लिए किया जाता है जिन्हें निरंतर और स्थिर बिजली की आवश्यकता होती है। जब मुख्य बिजली आपूर्ति (आमतौर पर

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  • ओपीजेएस 420 बैटरी

    - विशेष कम एंटीमनी लेड मिश्र धातु के साथ ट्यूबलर पॉजिटिव प्लेटें पानी की हानि को कम करती हैं (फ्लोट ओट स्थिति पर वर्ष टॉपिंग-अप अंतराल). - क्षमताएँ DIN नाममात्र मान से अधिक हैं. - इलेक्ट्रोलाइट: 20

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  • ओपीजेएस 1000 ट्यूबलर बैटरी

    शिमास्तु ओपीजेएस 1000 ट्यूबलर बैटरी ट्यूबलर प्लेट तकनीक के साथ एक जलमग्न लेड-एसिड बैटरी है। इसकी विशेष ट्यूबलर संरचना के कारण, इसे स्थानांतरित करना और संचालित करना आसान है, और यह उन वातावरणों में

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  • OPzV ट्यूबलर GEL बैटरी 2V1500AH

    शिमास्तु OPzV ट्यूबलर GEL बैटरी 2V1500AH सबसे लंबी जेल सॉलिड-स्टेट बैटरी है। नव विकसित ट्यूबलर पॉजिटिव प्लेटों को फ्यूम्ड जेल्ड इलेक्ट्रोलाइट के साथ जोड़कर, रेंज 20 साल की डिज़ाइन लाइफ और सुपर हाई

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  • ओपीजेडवी बैटरी 2V420AH

    शिमास्तु ओपीजेडवी बैटरी 2वी420एएच समृद्ध अनुभव के साथ अत्याधुनिक विनिर्माण सुविधाएं सुनिश्चित करती हैं कि इसकी ट्यूबलर ओपीजेडवी गेल्ड बैटरी विश्वसनीय प्रदर्शन, सुरक्षा, उत्कृष्ट बैटरी जीवन और मूल्य

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  • 12V100AH ​​डीप साइकिल बैटरी

    शिमास्तु 12V100AH ​​डीप साइकिल बैटरी का सौर विद्युत प्रणालियों में अधिक से अधिक उपयोग देखा जा रहा है क्योंकि उनकी कीमत कम हो गई है और अधिक लोगों की प्राथमिकताएं उन प्रणालियों की ओर बढ़ रही हैं जिनका

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  • सोलर जेल बैटरी 12V200AH

    शिमास्तु सोलर जेल बैटरी 12V200AH एक प्रकार की सीलबंद लेड-एसिड बैटरी है, जो काफी हद तक अवशोषित ग्लास मैट (एजीएम) बैटरी की तरह है। क्योंकि वे सील हैं, जेल बैटरियों को मानक लेड-एसिड विकल्पों की तरह उनके

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  • 12V120AH जेल बैटरी

    शिमास्तु 12V120AH जेल बैटरी पूरी तरह से सील और पानी मुक्त रखरखाव, कोई एसिड गैस नहीं और पर्यावरण के अनुकूल। इसने एसिड समाधान की घनत्व स्तरीकरण समस्या से बचने और घनत्व स्तरीकरण के कारण होने वाली प्लेट

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  • 150AH जेल सौर बैटरी

    शिमास्तु 150AH जेल बैटरी बेहतर साइक्लिंग प्रदर्शन के साथ विश्वसनीय कोल्ड क्रैंकिंग (स्टार्टिंग पावर) और अधिकतम बिजली आपूर्ति प्रदान करती है। मजबूत निर्माण यह सुनिश्चित करता है कि बैटरी कंपन के प्रति

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  • फ्रंट एक्सेस बैकअप बैटरी 12V150AH

    शिमास्तु फ्रंट एक्सेस बैकअप बैटरी 12V150AH को उच्च आवश्यकताओं वाली सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है। चूंकि इसका ग्रिड विशेष बहु-तत्व मिश्र धातु से बना है, इसलिए सेल का गहरा चक्र जीवन और बेहतर

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  • टेलीकॉम बैटरी 12V180AH

    शिमास्तु टेलीकॉम बैटरी 12V180AH फ्रंट टर्मिनल वाल्व विनियमित लीड एसिड बैटरी है, जो उच्च शक्ति घनत्व अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियरों की पसंद है। दूरसंचार के भीतर बिजली की उच्च मांग के साथ, लंबे समय तक

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  • एजीएम वीआरएलए बैटरी 12V7.2AH

    शिमास्तु एजीएम वीआरएलए बैटरी 12वी7.2एएच को यूपीएस, आपातकालीन प्रकाश प्रणाली के क्षेत्र में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले सामान्य पावर बैकअप सिस्टम अनुप्रयोगों के लिए अतिरिक्त पावर आउटपुट प्राप्त

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हॉट सेल बैटरियों की परिभाषा

 

 

बैटरी एक उपकरण है जो इलेक्ट्रोकेमिकल ऑक्सीकरण-कमी (रेडॉक्स) प्रतिक्रिया के माध्यम से अपनी सक्रिय सामग्रियों में निहित रासायनिक ऊर्जा को सीधे विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करती है। इस प्रकार की प्रतिक्रिया में विद्युत परिपथ के माध्यम से एक पदार्थ से दूसरे पदार्थ में इलेक्ट्रॉनों का स्थानांतरण शामिल होता है। जबकि बैटरी शब्द का प्रयोग अक्सर किया जाता है, सेल वास्तविक विद्युत रासायनिक इकाई है जिसका उपयोग विद्युत ऊर्जा उत्पन्न करने या संग्रहीत करने के लिए किया जाता है। सेल और बैटरी के बीच के अंतर को समझने के लिए, किसी को वांछित आउटपुट वोल्टेज और क्षमता के आधार पर बैटरी को श्रृंखला में, या समानांतर, या दोनों में जुड़ी इनमें से एक या अधिक कोशिकाओं के रूप में सोचना चाहिए।

 

AGM VRLA Batteries for General UPS Purpose

 

हॉट सेल बैटरियों का कार्य सिद्धांत

एक बैटरी धातुओं के साथ इलेक्ट्रोलाइट के ऑक्सीकरण और कमी प्रतिक्रिया पर काम करती है। जब दो असमान धातु पदार्थ, जिन्हें इलेक्ट्रोड कहा जाता है, को एक पतला इलेक्ट्रोलाइट में रखा जाता है, तो इलेक्ट्रोड में धातु की इलेक्ट्रॉन बंधुता के आधार पर क्रमशः ऑक्सीकरण और कमी प्रतिक्रिया होती है। ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया के परिणामस्वरूप, एक इलेक्ट्रोड नकारात्मक रूप से चार्ज हो जाता है जिसे कैथोड कहा जाता है और कमी प्रतिक्रिया के कारण, दूसरा इलेक्ट्रोड सकारात्मक रूप से चार्ज हो जाता है जिसे एनोड कहा जाता है।

 

कैथोड नकारात्मक टर्मिनल बनाता है जबकि एनोड बैटरी का सकारात्मक टर्मिनल बनाता है। बैटरी के मूल सिद्धांत को ठीक से समझने के लिए सबसे पहले हमारे पास इलेक्ट्रोलाइट्स और इलेक्ट्रॉन बन्धुता की कुछ बुनियादी अवधारणा होनी चाहिए। दरअसल, जब दो असमान धातुओं को एक इलेक्ट्रोलाइट में डुबोया जाता है, तो इन धातुओं के बीच संभावित अंतर उत्पन्न होगा। इस विद्युत संभावित अंतर या ईएमएफ का उपयोग किसी भी इलेक्ट्रॉनिक्स या विद्युत सर्किट में वोल्टेज के स्रोत के रूप में किया जा सकता है। यह बैटरी का एक सामान्य और बुनियादी सिद्धांत है और बैटरी इसी तरह काम करती है।

 

हॉट सेल बैटरियों के लाभ जो आप जानना चाहते हैं

 

पैसे बचाएं
बैटरियां आपका पैसा बचा सकती हैं, ग्रिड पर आपकी निर्भरता कम कर सकती हैं और आपको अपने ऊर्जा उपयोग पर अधिक नियंत्रण प्रदान कर सकती हैं। बैटरी सिस्टम स्टैंड-अलोन हो सकते हैं या मुख्य बिजली ग्रिड से जुड़े हो सकते हैं। बैटरियां आमतौर पर या तो लिथियम आयन, लेड-एसिड या फ्लो (जिंक ब्रोमाइड या वैनेडियम) होती हैं।

भरोसेमंद
इसके अलावा, बैटरियां बिजली का एक विश्वसनीय और सुसंगत स्रोत प्रदान करती हैं। बैटरी प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ, आधुनिक बैटरियां कुशलतापूर्वक ऊर्जा का भंडारण और वितरण कर सकती हैं, जिससे विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए बिजली की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित होती है। यह विश्वसनीयता स्वास्थ्य सेवा जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां बैटरी चालित चिकित्सा उपकरण और उपकरण आपात स्थिति या बिजली कटौती के दौरान जीवन बचा सकते हैं।

ऊर्जा का भंडारण करें
बैटरियों का एक अन्य लाभ नवीकरणीय स्रोतों से ऊर्जा संग्रहीत करने की उनकी क्षमता है। जैसे-जैसे दुनिया स्वच्छ और अधिक टिकाऊ ऊर्जा समाधानों की ओर बढ़ रही है, बैटरी सौर और पवन जैसे नवीकरणीय स्रोतों से उत्पन्न अतिरिक्त ऊर्जा को संग्रहीत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इस संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग कम उत्पादन या उच्च मांग की अवधि के दौरान किया जा सकता है, जिससे अधिक स्थिर और विश्वसनीय बिजली आपूर्ति सुनिश्चित होती है।

पर्यावरण के अनुकूल
इसके अलावा, बैटरियां ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और जलवायु परिवर्तन से निपटने में योगदान देती हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में सक्षम बनाकर, बैटरियां जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने और स्वच्छ परिवहन विकल्पों को बढ़ावा देने में मदद करती हैं। इसके अतिरिक्त, बैटरियां ग्रिड में नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के एकीकरण की सुविधा प्रदान करती हैं, जिससे प्रदूषण फैलाने वाले जीवाश्म ईंधन बिजली संयंत्रों की आवश्यकता कम हो जाती है।

 

गर्म बिक्री बैटरियों का वर्गीकरण
Electric Fencing Battery
Battery for UPS computer
UPS Power Supply Battery
70Ah GEL Battery

लिथियम आयन बैटरी
हाल के वर्षों में सबसे लोकप्रिय ग्रिड-कनेक्टेड बैटरी रसायन शास्त्र लिथियम आयन रहा है। यह उसी प्रकार की बैटरी है जैसे आपके फ़ोन या लैपटॉप में होती है। लिथियम रसायन के विभिन्न प्रकार हैं; सामान्य प्रकार निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट (एनएमसी) या आयरन फॉस्फेट (LiFePO/LFP) हैं। एलएफपी बैटरियां एनएमसी बैटरियों की तुलना में अधिक सुरक्षित लेकिन कम कुशल हैं। लिथियम बैटरियां लोकप्रिय हैं क्योंकि वे।

 

लीड एसिड बैटरी
लेड-एसिड बैटरियां पारंपरिक कार की तरह होती हैं। वे लिथियम आयन बैटरियों की तुलना में सस्ते हैं, लेकिन भारी और कम लचीले हैं, उनका चार्ज चक्र धीमा है और उच्च तापमान के प्रति संवेदनशीलता है। कभी-कभी इन बैटरियों को तेज़ चार्ज चक्र के लिए सुपरकैपेसिटर के साथ जोड़ा जा सकता है। इस तकनीक का उपयोग अक्सर बैकअप बिजली आपूर्ति में किया जाता है, जो बैटरी को कभी-कभार ही चक्रित करती है। इसका उपयोग अभी भी स्टैंड-अलोन (ऑफ-ग्रिड) पावर सिस्टम में किया जाता है, हालांकि लिथियम आयन बैटरियां इस भूमिका को निभा रही हैं क्योंकि उनके जीवनकाल के प्रदर्शन को बेहतर ढंग से समझा जा रहा है। लेड-एसिड बैटरियां गीली सेल (वेंटेड) या सीलबंद (वाल्व-विनियमित) हो सकती हैं। वेट सेल बैटरियां तरल इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं; सीलबंद बैटरियां फाइबरग्लास मैट में अवशोषित जेल या तरल इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं। गीली बैटरियां नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों के लिए विशिष्ट हैं, लेकिन सीलबंद बैटरियां अधिक आम होती जा रही हैं क्योंकि वे सुरक्षित और रखरखाव में आसान हैं।

 

जेल बैटरी
जेल बैटरियां ऐसी बैटरियां होती हैं जो जेल जैसे इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं। जेल जैसा इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्यूरिक एसिड को सिलिका के साथ मिलाकर प्राप्त किया जाता है ताकि यह सख्त हो जाए और तरल की तुलना में अधिक चिपचिपा हो जाए। लोकप्रिय गीली लेड-एसिड बैटरियों का उपयोग करते समय आपके सामने आने वाली कुछ समस्याओं को हल करने के लिए जेल बैटरियों को पर्याप्त रूप से डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि जेल बैटरियाँ डिज़ाइन और कार्य सिद्धांतों के मामले में लेड-एसिड बैटरियों के साथ बहुत सी समानताएँ साझा करती हैं, लेकिन वे अपने घटकों में भिन्न होती हैं। जबकि लेड एसिड बैटरी तरल इलेक्ट्रोलाइट समाधान का उपयोग करती है, जेल बैटरी अधिक चिपचिपे इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती है। इलेक्ट्रोलाइट में हार्डनर के रूप में सिलिका के साथ मिश्रित सल्फ्यूरिक एसिड होता है। क्योंकि सिलिका घोल को जेल जैसा एहसास देता है, सौर जेल बैटरियां पारंपरिक बैटरियों जितना धुआं उत्सर्जित नहीं करती हैं। सोलर जेल बैटरी भी बहुत हल्की और स्थिर है।

 

इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियाँ
कुछ इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता अपने कार चार्जिंग उपकरणों को 'द्वि-दिशात्मक' या 'वाहन-टू-ग्रिड' सक्षम बनाने पर विचार कर रहे हैं। इसका मतलब यह है कि कार की बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग घर में किया जा सकता है या ग्रिड में भेजा जा सकता है। इससे बिजली की लागत कम होने पर दिन के दौरान सौर पीवी सिस्टम से या रात भर ग्रिड से कार को चार्ज करने की संभावना खुल जाती है। कार की बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग घर को बिजली देने के लिए किया जा सकता है। इस विकल्प पर विचार करने से पहले, जांच लें कि तकनीक प्रमाणित है और इसमें छिपी हुई लागत नहीं होगी (उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियां जो अधिक बार चार्ज और डिस्चार्ज की जाती हैं, वे लंबे समय तक नहीं चलेंगी)।

 

 
गर्म बिक्री बैटरियों के अनुप्रयोग
 
01/

घर में बैटरी का उपयोग

हम अपने घर में इस्तेमाल होने वाले कई गैजेट्स के लिए बैटरी पर निर्भर रहते हैं। रिमोट कंट्रोल और टॉर्च जैसे उपकरण डिस्पोजेबल बैटरी द्वारा संचालित होते हैं। मोबाइल फोन, हैंडहेल्ड वीडियो गेम कंसोल, डिजिटल कैमरा और कई अन्य डिवाइस रिचार्जेबल बैटरी का उपयोग करते हैं, जैसे क्षारीय बैटरी। ऐसे उपकरण जो बहुत अधिक बिजली की खपत करते हैं, जैसे लैपटॉप और अन्य उपकरण, लिथियम बैटरी जैसी उन्नत बैटरी द्वारा संचालित होते हैं।

02/

सैन्य अभियानों में बैटरियों का उपयोग

उच्च ऊर्जा और शक्ति घनत्व दोनों प्रदान करने वाली बैटरियां सैन्य अभियानों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। रेडियो में बैटरियों का प्रयोग किया जाता है जिसका प्रयोग संचार के लिए किया जाता है। यहां तक ​​कि इन्फ्रारेड चश्में और विभिन्न क्षेत्र के उपकरण भी बैटरी द्वारा संचालित होते हैं। लिथियम बैटरियां उपकरणों को अधिक लंबा जीवन प्रदान करती हैं, और सिल्वर ऑक्साइड बैटरियां मिसाइलों और पनडुब्बियों में उपयोग की जाती हैं।

03/

चिकित्सा क्षेत्र में बैटरी का उपयोग

चिकित्सा क्षेत्र में बैटरियों का उपयोग काफी हद तक किया जाता है। ईसीजी हार्ट मॉनिटर एक बैटरी से जुड़ा होता है ताकि इसे मरीज के साथ ले जाया जा सके और मरीज के महत्वपूर्ण अंगों को दिखाने के लिए यह हमेशा चालू रहता है। लिथियम-आयन और निकल-कैडमियम बैटरी जैसी रिचार्जेबल बैटरियां अक्सर अस्पतालों में उपयोग की जाती हैं।

04/

अग्निशमन और आपातकालीन प्रतिक्रिया में बैटरी का उपयोग

रेडियो में बैटरियों का उपयोग किया जाता है, जो आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए महत्वपूर्ण हैं। इन रेडियो के लिए बड़े चार्ज को स्टोर करने के लिए बड़ी बैटरियों की आवश्यकता होती है। बैटरियों का उपयोग ईसीजी, फ्लैशलाइट और यहां तक ​​कि मेटल और फायर डिटेक्टरों में भी किया जाता है। ये उपकरण प्रतिदिन जीवन बचाते हैं।

05/

स्वास्थ्य उपकरणों में बैटरी का उपयोग

विभिन्न स्वास्थ्य उपकरणों में बैटरियों के कई उपयोग होते हैं। कृत्रिम अंग, इंसुलिन पंप, श्रवण यंत्र और वाल्व सहायता उपकरण कुछ ऐसे उपकरण हैं जो कार्य करने के लिए बैटरी का उपयोग करते हैं। मरकरी बैटरियां फोटोग्राफिक लाइट मीटर और उपकरणों में वास्तविक समय की घड़ियों जैसे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए उपयोगी हैं।

06/

वाहन में बैटरी का उपयोग

वाहनों में, इलेक्ट्रिक-वाहन बैटरी (ईवी) का अक्सर उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के इलेक्ट्रिक मोटर इसी बैटरी से संचालित होते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियां आमतौर पर रिचार्जेबल होती हैं। इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं।

 

हॉट सेल बैटरियों के घटक
 

बैटरी सेपरेटर

बैटरी सेपरेटर आमतौर पर विद्युत शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए इलेक्ट्रोड को अलग रखने के लिए नकारात्मक और सकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच रखी गई एक छिद्रपूर्ण झिल्ली होती है। 8 उन्हें बहुत अच्छे इलेक्ट्रॉनिक इंसुलेटर होने चाहिए और साथ ही आयनों के तेज़ परिवहन की अनुमति देनी चाहिए जिन्हें पूरा करने की आवश्यकता है बैटरी के डिस्चार्ज और/या चार्ज के दौरान सर्किट। आयन परिवहन अंतर्निहित आयनिक चालकता के माध्यम से या इलेक्ट्रोलाइट के साथ विभाजक को संसेचित करके प्राप्त किया जा सकता है। जैसे-जैसे बैटरियां उन्नत हुई हैं, विभाजकों का कार्य अधिक जटिल और मांग वाला हो गया है। विभाजक का चयन करते समय प्रत्येक उपलब्ध विभाजक की विशेषताओं का मूल्यांकन बैटरी प्रणाली की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए।

 

बैटरी इलेक्ट्रोलाइट

यह एक इलेक्ट्रॉन-इन्सुलेटिंग और आयन-प्रवाहकीय परत है, जो या तो तरल या ठोस है, जो नकारात्मक और सकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच स्थित होती है। इलेक्ट्रोलाइट्स को अक्सर तरल पदार्थ के रूप में समझा जाता है, जैसे कि पानी या अन्य सॉल्वैंट्स, जिनमें घुले हुए लवण, एसिड या क्षार होते हैं। हालाँकि, पारंपरिक (AA/AAA/D) बैटरियों सहित कई बैटरियों में ठोस इलेक्ट्रोलाइट्स होते हैं जो कमरे के तापमान पर आयनिक कंडक्टर के रूप में कार्य करते हैं। यद्यपि इलेक्ट्रोलाइट्स की विशिष्ट विशेषताएं विभिन्न प्रकार की बैटरियों में भिन्न हो सकती हैं, लेकिन उनकी मौलिक भूमिका समान रहती है।

 

एनोड

एनोड ऑक्सीडेटिव रासायनिक प्रतिक्रियाओं से जुड़ी बैटरी का नकारात्मक इलेक्ट्रोड है जो बाहरी सर्किट में इलेक्ट्रॉनों को छोड़ता है। ली-आयन बैटरियां आमतौर पर एनोड सामग्री के रूप में ग्रेफाइट, कार्बन (सी) का एक रूप का उपयोग करती हैं। ग्रेफाइट में एक स्तरित संरचना होती है, जो चार्जिंग के दौरान लिथियम आयनों को परतों में डालने और डिस्चार्ज के दौरान निकालने की अनुमति देती है। हालाँकि, लिथियम के साथ रासायनिक संपर्क की प्रकृति कम ऊर्जा घनत्व की ओर ले जाती है। लिथियम आयनों के लिए इसकी उच्च सैद्धांतिक क्षमता के कारण सिलिकॉन ग्रेफाइट का एक विकल्प है। हालाँकि, सिलिकॉन क्रमशः चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के दौरान महत्वपूर्ण मात्रा में विस्तार और संकुचन का अनुभव करता है, जो यांत्रिक तनाव का कारण बनता है और इलेक्ट्रोड क्षरण और बैटरी विफलता का परिणाम होता है।

 

कैथोड

कैथोड एक सेल का सकारात्मक इलेक्ट्रोड है, जो रिडक्टिव रासायनिक प्रतिक्रियाओं से जुड़ा होता है। ली-आयन बैटरियां विभिन्न कैथोड सामग्रियों का उपयोग करती हैं, जिनमें लिथियम कोबाल्ट ऑक्साइड (एलसीओ), लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) और लिथियम निकल मैंगनीज कोबाल्ट ऑक्साइड (एनएमसी) शामिल हैं। ये कैथोड सामग्रियां चार्ज और डिस्चार्ज चक्र के दौरान लिथियम आयनों को अपने क्रिस्टल संरचना के अंदर और बाहर विपरीत रूप से स्वीकार और बाहर निकाल सकती हैं। NiMH बैटरियों में आमतौर पर निकल ऑक्सीहाइड्रॉक्साइड (NiOOH) कैथोड सामग्री होती है। कैथोड चार्जिंग के दौरान हाइड्रॉक्साइड आयनों को अवशोषित करता है और डिस्चार्ज के दौरान उन्हें छोड़ देता है।

 

वर्तमान संग्राहक

वर्तमान संग्राहक आमतौर पर धातु की पन्नी या प्रवाहकीय सामग्री होते हैं जो बैटरी संचालन के दौरान उत्पन्न विद्युत प्रवाह को एकत्र और वितरित करते हैं। वे अपने संबंधित इलेक्ट्रोड के सीधे संपर्क में होते हैं और अपनी उच्च विद्युत चालकता के कारण आमतौर पर तांबे और एल्यूमीनियम से बने होते हैं। करंट कलेक्टर कभी-कभी बैटरी की अलग-अलग कोशिकाओं के बाहरी कनेक्शन के लिए टर्मिनल के रूप में कार्य करते हैं, जिससे विद्युत धारा को बैटरी में और उससे प्रवाहित होने की अनुमति मिलती है।

 

हॉट सेल बैटरियों के लिए रखरखाव युक्तियाँ
Battery for UPS computer
12V 33Ah GEL Battery
100Ah 12V Gel Cell Deep Cycle Battery
70Ah GEL Battery
  • बैटरी की चार्ज स्थिति की जाँच करें। अधिकांश बैटरियों में बैटरी के शीर्ष पर चार्ज स्थिति संकेतक होता है जो आपको बैटरी की स्थिति का मौके पर ही निदान देगा। हालाँकि, जाँच करने का एक अधिक विश्वसनीय तरीका स्थिर वोल्टेज को निर्धारित करने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग करना है या यदि वेंट कैप हटाने योग्य हैं तो इलेक्ट्रोलाइट के विशिष्ट गुरुत्व (एसजी) को निर्धारित करने के लिए हाइड्रोमीटर का उपयोग करना है।
  • सुनिश्चित करें कि बैटरी का शीर्ष साफ़, सूखा, गंदगी और जमी हुई मैल से मुक्त हो। एक गंदी बैटरी बैटरी आवरण के ऊपर जमी गंदगी को बाहर निकाल सकती है।
  • टूटने, क्षति या ढीले कनेक्शन के लिए टर्मिनलों, स्क्रू, क्लैंप और केबल का निरीक्षण करें। ये साफ़, चुस्त और जंग रहित होने चाहिए।
  • अतिरिक्त सुरक्षा के लिए पोस्टों और केबल कनेक्शनों पर उच्च तापमान वाले ग्रीस की एक पतली परत लगाएँ।
  • भौतिक क्षति या वॉरपेज के स्पष्ट संकेतों के लिए बैटरी केस का निरीक्षण करें। यह आमतौर पर इंगित करता है कि बैटरी ज़्यादा गरम हो गई है या ज़्यादा चार्ज हो गई है।
  • यदि आपके पास रखरखाव योग्य बैटरी है, तो यह जांचना महत्वपूर्ण है कि बैटरी में बैटरी प्लेटों को कवर करने के लिए पर्याप्त इलेक्ट्रोलाइट है या नहीं। यदि टॉपिंग की आवश्यकता है, तो अधिक न भरें क्योंकि बैटरी पूरी तरह चार्ज होने पर द्रव का स्तर बढ़ जाएगा और ओवरफ्लो हो सकता है। आसुत या विखनिजीकृत जल का उपयोग करके टॉप अप करें और कभी भी सल्फ्यूरिक एसिड न भरें।
  • सीलबंद रखरखाव मुक्त (एसएमएफ) बैटरी की सर्विसिंग करते समय, चार्ज स्थिति संकेतक की जांच करें। यह आपको बैटरी की स्थिति का एक स्नैपशॉट देता है और बताता है कि बैटरी को चार्ज करने या बदलने की आवश्यकता है या नहीं। वाहन अभी भी इंजन चालू कर सकता है, हालांकि संकेतक बैटरी बदलने की रूपरेखा बताता है। यदि चार्ज की स्थिति संकेतक 'बैटरी बदलें' की सलाह देता है तो यह महत्वपूर्ण है कि बैटरी बदल दी जाए क्योंकि इलेक्ट्रोलाइट का स्तर प्लेटों से नीचे हो सकता है जिससे आंतरिक विस्फोट हो सकता है।
  • मौसमी अनुप्रयोगों में उपयोग की जाने वाली और लंबे समय तक संग्रहीत बैटरियों के लिए, भंडारण से पहले बैटरी को पूरी तरह से रिचार्ज करें। चार्ज या वोल्टेज की स्थिति की नियमित रूप से जाँच करें। यदि वोल्टेज 12.5V से कम हो जाए, तो बैटरी को रिचार्ज करें। विद्युत उपकरणों को दोबारा कनेक्ट करने से पहले बैटरी की पूरी तरह से जांच करना महत्वपूर्ण है।

 

 
हॉट सेल बैटरियां कैसे चुनें

 

बैटरियों की कुछ प्रमुख विशिष्टताएँ होती हैं। आपकी ज़रूरतों के लिए सही बैटरी चुनना ज्यादातर इस बात पर निर्भर करेगा कि आप कितनी ऊर्जा का उपभोग करते हैं और कब उपभोग करते हैं, क्या आप बिजली कटौती के दौरान बैकअप चाहते हैं, और आपके सौर पीवी सिस्टम का आकार (यदि आपके पास एक है)। कुछ प्रमुख विशिष्टताएँ जिन्हें समझना महत्वपूर्ण है वे हैं क्षमता, डिस्चार्ज की गहराई, दक्षता, जीवन चक्र और विद्युत कनेक्शन।

क्षमता

बैटरी की क्षमता (या आकार) यह बताती है कि वह कितनी ऊर्जा संग्रहित कर सकती है, जिसे आमतौर पर किलोवाट-घंटे (kWh) में मापा जाता है। नाममात्र क्षमता बैटरी द्वारा धारण की जा सकने वाली ऊर्जा की कुल मात्रा है; प्रयोग करने योग्य क्षमता यह है कि डिस्चार्ज की गहराई को ध्यान में रखने के बाद उसमें से कितना वास्तव में उपयोग किया जा सकता है। कुछ बैटरियां मॉड्यूलर होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, इसलिए आप अधिक इकाइयां जोड़कर अपना भंडारण बढ़ा सकते हैं।

निर्वहन की गहराई

आपकी बैटरी की 'डिस्चार्ज की गहराई' (DoD) प्रयोग करने योग्य ऊर्जा की मात्रा है। इसे कुल क्षमता के प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। लिथियम बैटरियों में अक्सर 90-95% DoD होता है, जबकि लेड-एसिड बैटरियों में DoD 30-60% होता है। फ़्लो बैटरियाँ अपनी पूरी क्षमता (100% DoD) का उपयोग कर सकती हैं।

क्षमता

एक बैटरी की दक्षता यह है कि बैटरी वास्तव में कितनी ऊर्जा संग्रहीत करेगी और फिर से कितनी ऊर्जा को बाहर निकालेगी। 'राउंड ट्रिप दक्षता' इन्वर्टर सहित बैटरी की दक्षता है।

जीवन चक्र

एक बैटरी का जीवनचक्र उसके पूरे जीवनकाल में किए जा सकने वाले चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों की कुल संख्या है।

 

 
प्रमाणपत्र

 

हमारी बैटरियों को आईएसओ 9001, आईएसओ 14001, यूएल और सीई आदि से प्रमाणित किया गया है।

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हमारी फ़ैक्टरी

 

 

 
हॉट सेल बैटरियों के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)।

 

प्रश्न: बैटरियां क्यों उपयोगी हैं?

उ: बैटरियां मुख्य रूप से बिजली कटौती के दौरान बैकअप पावर प्रदान करती हैं। घर पर, बैटरियां आमतौर पर बिजली के उपकरणों से जुड़ी होती हैं ताकि बिजली चले जाने पर भी उपकरण बिजली प्राप्त कर सकें। उदाहरण के लिए, उपयोगिताएँ दिन के अलग-अलग समय पर ग्राहकों से अलग-अलग दरें वसूल सकती हैं।

प्रश्न: बैटरी क्षमता क्या है?

उत्तर: यह बैटरी प्रणाली में उपयोग करने योग्य ऊर्जा की मात्रा है। सभी बैटरी प्रणालियों में कुछ न कुछ होता है जिसे डिस्चार्ज की गहराई (DoD) कहा जाता है। इसलिए बैटरी की क्षमता डिस्चार्ज की गहराई से मापी जाती है। अधिकांश बैटरी प्रणालियों में डिस्चार्ज की 100% गहराई नहीं हो सकती है जिसका अर्थ है कि आप सिस्टम से 100% ऊर्जा नहीं खींच सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि 10 kWh की बैटरी में 75% DoD है, तो यह 7.5kWh उपयोग योग्य ऊर्जा प्रदान कर सकती है। लिथियम आयन बैटरी लेड-एसिड बैटरी की तुलना में अधिक कुशल है क्योंकि लेड-एसिड बैटरी में 30-50% DoD होता है जबकि लिथियम-आयन बैटरी में 80% और उससे अधिक DOD होता है।

प्रश्न: बैटरियां कितने समय तक चलती हैं?

उत्तर: बाज़ार में उपलब्ध बैटरी सिस्टम आमतौर पर 2-10 वर्षों की वारंटी अवधि के साथ आते हैं और यह निर्माता से निर्माता के बीच भिन्न होती है। उपयोग के साथ समय के साथ बैटरी की क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाएगी। यह आम तौर पर दी गई वारंटी अवधि से अधिक समय तक चलता है। डीलरों से वारंटी की पेशकश करते समय मानक अभ्यास सिस्टम का "ऊर्जा थ्रूपुट" है। इसका मतलब है कि बैटरी उतनी मात्रा में ऊर्जा संग्रहीत और वितरित कर सकती है। (समयरेखा उपयोग के आधार पर भिन्न हो सकती है) लिथियम-आयन बैटरियां अधिक कुशल हैं और उनकी ऊर्जा थ्रूपुट 80% डिस्चार्ज दर पर 4000-6000 चक्र (बैटरी के चार्ज/डिस्चार्ज) में होती है। और लगभग 10 वर्ष का अपेक्षित जीवन।

प्रश्न: बैटरी कैसे स्टोर करें?

उत्तर: बैटरियों को उनकी मूल पैकेजिंग में, कमरे के तापमान पर या उससे नीचे संग्रहित किया जाना चाहिए। बैटरियों को आर्द्र परिस्थितियों या सीधी धूप में संग्रहित करने से बचें। यदि बैटरियों के टर्मिनल एक-दूसरे या धातु की वस्तुओं के संपर्क में आते हैं, तो वे डिस्चार्ज हो सकते हैं। पुरानी बैटरियां कभी-कभी लीक हो सकती हैं। बैटरी से रिसने वाले रसायन इंसानों के लिए हानिकारक होते हैं। यदि कोई बैटरी लीक हो रही है, तो उसे बिना छुए तुरंत निपटान करें और तुरंत अपने हाथ धो लें। बचे हुए किसी भी अवशेष को साफ करना याद रखें।

प्रश्न: बैटरियों का निपटान कहां करें?

उत्तर: बैटरियों को लैंडफिल में ले जाने वाले सामान्य कचरे के साथ निपटान नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि उनकी रासायनिक सामग्री पारिस्थितिकी तंत्र में प्रवेश कर सकती है। आदर्श रूप से, अपनी बैटरियों को रीसायकल करें ताकि उनका निपटान इस तरह से किया जा सके जिससे पर्यावरण पर प्रभाव कम से कम हो। बैटरियों को कभी भी आग में न फेंकें, क्योंकि वे लीक हो सकती हैं या टूट सकती हैं।

प्रश्न: बैटरियां किससे बनी होती हैं और बैटरी के मुख्य घटक क्या हैं?

ए: बैटरी के प्रमुख घटकों में एनोड (या नकारात्मक इलेक्ट्रोड) और कैथोड (या सकारात्मक इलेक्ट्रोड), इलेक्ट्रोलाइट, विभाजक और वर्तमान संग्राहक शामिल हैं। इन प्राथमिक घटकों के अलावा, विशिष्ट बैटरी रसायन विज्ञान और इच्छित अनुप्रयोग के आधार पर, बैटरियों में वर्तमान-सीमित उपकरण, सुरक्षा सुविधाएँ और थर्मल प्रबंधन प्रणाली जैसे अन्य घटक भी शामिल हो सकते हैं। बैटरी का आवास एक अन्य घटक है जिसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। यह शारीरिक सुरक्षा प्रदान करता है और बाहरी संदूषण को रोकता है। महत्वपूर्ण रूप से, विशिष्ट घटक और उनके विन्यास बैटरी रसायन विज्ञान के प्रकार, जैसे ली-आयन, लेड-एसिड, एनआईएमएच या अन्य के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। प्रत्येक रसायन विज्ञान में सामग्रियों और डिज़ाइन संबंधी विचारों का अपना अनूठा सेट होता है।

प्रश्न: मेरी बैटरी डिस्चार्ज होने में कितना समय लगेगा?

उत्तर: यह इसकी क्षमता और जुड़े उपकरणों द्वारा खपत की गई बिजली की मात्रा पर निर्भर करता है। एक नियम के रूप में, जितनी तेजी से बैटरी डिस्चार्ज होती है, वह उतनी ही कम बिजली की आपूर्ति करती है। यह दूसरे तरीके से भी काम करता है: बैटरी को डिस्चार्ज होने में जितना अधिक समय लगेगा, आप उससे उतनी अधिक ऊर्जा प्राप्त कर सकते हैं। एक 100 एएच लेड-एसिड बैटरी 20 घंटे के लिए 5 एम्पियर का करंट सप्लाई करती है, इस दौरान वोल्टेज 10.5 वोल्ट से नीचे नहीं गिरता है। यह 100 आह के बराबर है। यदि एक ही बैटरी से 100 एम्पियर का लोड जोड़ दिया जाए तो बैटरी केवल 45 मिनट तक ही बिजली दे पाएगी। इस समय के बाद बैटरी वोल्टेज 10.5 वोल्ट तक गिर जाएगा और बैटरी खाली हो जाएगी, 75 एएच से अधिक की आपूर्ति नहीं होगी। लेड-एसिड बैटरियों के विपरीत, लिथियम आयन बैटरियों की क्षमता जुड़े हुए लोड से प्रभावित नहीं होगी। एक ली-आयन बैटरी कनेक्टेड लोड से स्वतंत्र होकर हमेशा 100% क्षमता की आपूर्ति करेगी।

प्रश्न: क्या मैं सर्दियों के दौरान अपनी बैटरियों को कनेक्टेड रख सकता हूँ?

उत्तर: हाँ. हालाँकि, बैटरियों को पूरी तरह से चार्ज किया जाना चाहिए और किसी भी उपभोक्ता से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए। छुपे हुए उपभोक्ताओं जैसे वोल्टमीटर, घड़ियां और कार रेडियो मेमोरी पर विचार करना सुनिश्चित करें। यदि बैटरी को 3-स्टेज+ चार्ज विशेषता वाले बैटरी चार्जर से जोड़ा गया है, तो बैटरी को इष्टतम स्थिति में बनाए रखने के लिए हर 12 दिनों में रिचार्ज किया जाता है। यदि आप बैटरी डिस्कनेक्ट करते हैं तो हम सभी उपभोक्ताओं को डिस्कनेक्ट करने और बैटरी रिचार्ज होने को सुनिश्चित करने के लिए हर दो से तीन सप्ताह में एक बार बिजली जोड़ने की सलाह देते हैं। यदि आपके पास सर्दियों में बिजली तक पहुंच नहीं है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करें और बैटरी टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट कर दें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे छोटे उपकरणों द्वारा डिस्चार्ज न हों। हम आपकी बैटरियों को हर दो महीने में और दोबारा उपयोग करने से पहले पूरी तरह चार्ज करने की भी सलाह देते हैं। गीली बैटरियों को जमने से बचाने के लिए उन्हें नियमित रूप से रिचार्ज किया जाना चाहिए।

प्रश्न: मुझे जेल, एजीएम और लिथियम आयन बैटरियों का रखरखाव कैसे करना चाहिए?

उत्तर: पारंपरिक खुली बैटरियों के विपरीत जेल, एजीएम और लिथियम आयन बैटरियों को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, जिसका अर्थ है कि उन्हें कहीं भी स्थापित किया जा सकता है। हालाँकि, हम अनुशंसा करते हैं कि वर्ष में एक बार सभी कनेक्शनों की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे ठीक से जुड़े हुए हैं, और ऊपरी सतहों को थोड़े नम कपड़े से साफ करें। बैटरियों को भी अधिकतम जीवनकाल के लिए हर बार पूरी तरह चार्ज करने की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: बैटरी में kWh क्या है?

उत्तर: KWh का मतलब किलोवाट-घंटा है। यह आपकी बैटरी की ऊर्जा भंडारण क्षमता का एक पूर्ण माप है। एक kWh 1 घंटे के दौरान प्रदान की गई 1 किलोवाट की शक्ति के बराबर है। लिथियम बैटरी के विकास के साथ kWh शब्द लोकप्रियता हासिल कर रहा है। अब आप 12V, 24V, 48V और अधिक रेटिंग वाली बैटरियां पा सकते हैं। इसलिए, आह में क्षमता अलग-अलग कार्यशील वोल्टेज के साथ बैटरी की ऊर्जा क्षमता की तुलना करने का कोई मतलब नहीं है।

प्रश्न: बैटरी की C रेटिंग क्या है?

ए: सी रेटिंग वह दर है जिस पर बैटरी डिस्चार्ज होती है, जो सबसे महत्वपूर्ण विशिष्टताओं में से एक है। Ah में बैटरी की कुल क्षमता उसकी डिस्चार्ज दर से प्रभावित होती है। डिस्चार्ज दर (उच्च सी दर) जितनी अधिक होगी, बैटरी की कुल क्षमता उतनी ही कम होगी। उदाहरण के तौर पर, 1C पर रेटेड 60Ah की क्षमता वाली बैटरी का मतलब है कि यह बैटरी 1 घंटे में लगातार 60A का करंट प्रदान करने में सक्षम है। इसलिए, यदि आप इस बैटरी को कम सी दरों पर पूरी तरह से डिस्चार्ज करने का लक्ष्य रख रहे हैं, उदाहरण के लिए, 20 घंटे (1/20=0.05C) में, तो बैटरी की क्षमता 60AH से अधिक होगी।

प्रश्न: कार की बैटरी का वजन कितना होता है?

उ: आपकी कार की बैटरियां लेड-एसिड बैटरी प्रकार की हैं। जैसा कि इनका नाम है, इनमें मुख्य सक्रिय पदार्थ के रूप में सीसा (रासायनिक प्रतीक Pb) होता है जो सबसे भारी धातुओं में से एक है। एक सामान्य कार बैटरी में वजन में 60% तक सीसा होता है। इसलिए, वे काफी भारी हैं - औसतन 32 से 45 पाउंड के बीच। लिथियम बैटरियों के विकास की बदौलत जल्द ही हल्की कार बैटरियां उपलब्ध होंगी। लिथियम मुख्य सक्रिय पदार्थ और सबसे हल्की धातुओं में से एक है। इसलिए, यह उम्मीद की जाती है कि कार लिथियम बैटरी का वजन केवल 10 पाउंड के आसपास होगा।

प्रश्न: मेरी बैटरी अपने आप डिस्चार्ज क्यों हो रही है?

उत्तर: बैटरियां विद्युत रासायनिक उपकरण हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली बैटरी के अंदर होने वाली रासायनिक प्रतिक्रियाओं के माध्यम से संग्रहीत और जारी की जाती है। जब आपकी बैटरी उपयोग में नहीं होती है, तब भी कुछ रासायनिक प्रतिक्रियाएं होती रहती हैं, लेकिन बहुत कम पैमाने पर। इसलिए, समय के साथ आपकी बैटरी की क्षमता धीरे-धीरे कम होती जाएगी। इसे स्व-निर्वहन कहा जाता है। आपकी बैटरी की स्व-निर्वहन दर उसकी बैटरी तकनीक, आयु, भंडारण तापमान पर निर्भर करती है। आमतौर पर, डीप-साइकिल एजीएम और जीईएल बैटरियों में 68 डिग्री एफ पर प्रति माह 2% से 15% के बीच स्व-निर्वहन दर होती है। हालांकि, प्रत्येक 15 डिग्री एफ वृद्धि स्व-निर्वहन दर को दोगुना कर देती है। LFP (LiFePO4) जैसी लिथियम बैटरियों की स्व-निर्वहन दर 0.35% और 2.5% प्रति माह के बीच सबसे कम होती है।

प्रश्न: डीप-साइकिल बैटरी को ठीक से कैसे चार्ज करें?

ए: डीप-साइकिल बैटरियां एक प्रकार की लेड-एसिड बैटरियां हैं। लिथियम बैटरियों के विपरीत, वे तेज़ चार्जिंग का समर्थन नहीं करते हैं और उनकी उच्चतम क्षमता और उनके घटकों की अखंडता की गारंटी के लिए उन्हें तीन-चरणीय प्रक्रिया में चार्ज करने की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, आपको लीड एसिड बैटरी के लिए समर्पित चार्जर का उपयोग करना होगा। अपने बैटरी चार्जर के लाल केबल को अपनी बैटरी के पॉजिटिव (+) टर्मिनल से कनेक्ट करें, फिर चार्जर के काले केबल को अपनी बैटरी के नेगेटिव (-) टर्मिनल से कनेक्ट करें।

प्रश्न: क्या आप बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज कर सकते हैं?

उ: आपने देखा होगा कि निर्माता आपकी बैटरी की जीवन अवधि बढ़ाने के लिए उसे पूरी तरह से डिस्चार्ज न करने की सलाह देते हैं। उदाहरण के लिए, जीईएल और एजीएम बैटरियों को केवल 50% और लिथियम बैटरियों को उनकी पूरी क्षमता के 80% तक डिस्चार्ज करने की सलाह दी जाती है। मुख्य कारण यह है कि गहरा चार्जिंग और डिस्चार्जिंग चक्र आपकी बैटरी के घटकों को खराब कर देता है, जिससे समय के साथ इसका प्रदर्शन कम हो जाता है। जीईएल और एजीएम बैटरियां पूर्ण डिस्चार्ज के प्रति सबसे अधिक संवेदनशील होती हैं। उदाहरण के लिए, यदि पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाए, तो एक GEL बैटरी केवल 12 महीने तक चलेगी। डिस्चार्ज की 50% गहराई पर, जीवन अवधि दोगुनी हो सकती है। यही बात लिथियम बैटरियों पर भी लागू होती है, लेकिन उनके डिस्चार्ज की गहराई बड़ी होती है (10 साल तक की जीवन अवधि के लिए 80% अनुशंसित)। पूर्ण मुक्ति संभव है, लेकिन जीवन अवधि केवल 4 वर्ष के आसपास हो सकती है।

प्रश्न: बैटरी क्षरण का क्या कारण है?

उ: आपने देखा होगा कि वर्षों तक अपनी बैटरी का उपयोग करने के बाद, बैटरी टर्मिनलों पर दृश्यमान संक्षारण (सफेद या नीला पाउडर) दिखाई देता है। यह आपकी बैटरी के अंदर रासायनिक प्रतिक्रियाओं के कारण होता है। दरअसल, बैटरियां इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणालियां हैं जिनमें बिजली (इलेक्ट्रॉन) को चार्ज किए गए रसायन के रूप में संग्रहित किया जाता है। हर बार जब आप अपनी बैटरी को चार्ज और डिस्चार्ज करते हैं, तो यह सिस्टम के अंदर एक रासायनिक प्रतिक्रिया पैदा करता है। आपकी बैटरी इलेक्ट्रोलाइट एक मजबूत एसिड (आमतौर पर सल्फ्यूरिक एसिड) है। छोटे गैस रिसाव हवा के संपर्क में आने पर प्रतिक्रिया करेंगे और तांबे के टर्मिनल के क्षरण को तेज कर देंगे। इसलिए, नीला पदार्थ हाइड्रेटेड कॉपर सल्फेट है, और सफेद पाउडर निर्जल कॉपर सल्फेट है। यदि आप सकारात्मक टर्मिनल पर जंग देखते हैं, तो यह ओवरचार्जिंग के कारण हो सकता है। यदि नकारात्मक इलेक्ट्रोड पर संक्षारण दिखाई देता है, तो यह अंडरचार्जिंग के कारण होता है।

प्रश्न: कार की बैटरी पर सकारात्मक और नकारात्मक कैसे बताएं?

उत्तर: कार की बैटरियों में दो टर्मिनल होते हैं क्योंकि करंट (इलेक्ट्रॉन) केवल ऋणात्मक (-) टर्मिनल से धनात्मक (+) टर्मिनल की ओर प्रवाहित होता है। धनात्मक (+) लाल है, और ऋणात्मक (-) काला है। पहले सकारात्मक टर्मिनल को जोड़ा जाना चाहिए, फिर नकारात्मक को भी ग्राउंडेड किया जाना चाहिए।

प्रश्न: क्या बैटरियां समाप्त हो जाती हैं?

उत्तर: हाँ, सभी अच्छी चीज़ों का अंत अवश्य होता है। प्रश्नगत बैटरियों की सर्वोत्तम यदि उपयोग की जाए (BIUB) तिथि जानने के लिए, कृपया बैटरी प्रकार (AA, 9V, आदि) के पास, कोशिकाओं के सबसे ऊपरी भाग को देखें। आपको एक सफेद बॉक्स दिखाई देगा, जिसके अंदर वर्ष का सर्वश्रेष्ठ यदि उपयोग किया गया हो तो मुद्रित होगा।

प्रश्न: क्या समाप्त हो चुकी बैटरी का उपयोग करना सुरक्षित है?

उत्तर: आप अभी भी उनका उपयोग कर सकते हैं, लेकिन वे अब अपनी पूरी क्षमता से काम नहीं करेंगे। यदि बैटरियों का उपयोग नहीं किया जाता है, तो वे समय के साथ धीरे-धीरे अपनी ऊर्जा खो देती हैं। हालाँकि, 'समाप्त' बैटरियों का निपटान करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: SLA बैटरी कैसे चार्ज करें?

ए: एसएलए का मतलब सीलबंद लेड-एसिड बैटरी है। इन्हें वीआरएलए (वाल्व-रेगुलेटेड लेड-एसिड) बैटरी भी कहा जाता है। SLA बैटरियाँ दो प्रकार की होती हैं: AGM बैटरी और GEL बैटरी। ये दोनों डीप-साइकिल बैटरियां हैं। इन्हें चार्ज करने के लिए आपको एक डेडिकेटेड बैटरी चार्जर की जरूरत पड़ेगी. बैटरी को नुकसान पहुंचाए बिना कुशल चार्जिंग सुनिश्चित करने के लिए चार्जर तीन-चरणीय प्रक्रिया (बल्क, अवशोषण और फ्लोट चार्ज) का पालन करेगा।

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